See- und Schienenverkehr! Erweiterte Gummireifen, die in großen Mengen nach Übersee exportiert wurden

Ltd. produzierte 4.520 hochwertige LKW-Reifen, mit einem Seetail-Güterzug vom Xi'an International Dry Port Station ein und verkaufte sie mit dem Schiff nach Süden zum Hafen von Qinzhou, dem Zentrum des westlichen Landes und des Meeresneus Kanal entlang des Gürtels und der Straße.

Dies ist das erste Mal, dass die hochwertigen Reifen, die durch die Erweiterung des Gummiunternehmens erzeugt werden, in großen Mengen durch den westlichen Land und den neuen Kanalzug nach Indonesien exportiert wurden. Das Unternehmen und das Hafen von Guangxi Qinzhou arbeiten zusammen, um den Markt "One Belt, One Road" in Südostasien entlang der Länder aktiv aufzubauen und zu entwickeln, um die Zusammenarbeit zwischen Hafen und Unternehmen zum Aufbau eines modernen internationalen Logistik- und Transportsystems zu erkennen. In diesem Jahr stieg von Januar bis Mai das Exportgeschäft des Reifen -Außenhandels deutlich an , Bandung und andere Orte. Diese Güterroute ist die erste zentralisierte Sendung nach dem erfolgreichen Testversand von "Railway Box Down, einem Box zum Ende" des Programms zur Lager- und Logistikabteilung des Unternehmens und der North Port Logistics Company sowie des anschließenden Guangxi Qinzhou -Hafens werden als als verwendet Wichtiger Seexporthafen für Kunden aus Thailand, Singapur, Malaysia und anderen südostasiatischen Ländern des erweiterten Gummiunternehmens.

Seit August 2022, als der normalisierte Shaanxi-Guizhou Sea-Rail Intermodal Transport Train of Western Land and Sea New Channel begann, um den gesamten Intermodal-Exportverkehr des Seebärkungsverkehrs der Reifenprodukte des Unternehmens, North Port, gute Arbeit zu leisten Das Logistikunternehmen hat in Zusammenarbeit mit der Reederei von Xinhaifeng die Kommunikations- und Servicearbeit mit Kunden weiter gestärkt und den "intermodalen Transport von Eisen- und Meer Gummifirma. Der Logistikserviceplan "Factory Direct Loading, Iron-Sea Intermodal Transportation, eine Box bis zum Ende" ist auf die Erweiterung des Gummiunternehmens zugeschnitten, so Rabatte in Landhäfen der Abreise und der neue Kanal der intermodalen Verkehrszüge mit Meeresanlagen sind rechtzeitig und kostengünstig. Nachdem die nach Südostasien gesendeten Waren aus dem Hafen von Qinzhou exportiert wurden, wobei sichergestellt wurde, dass die Kunden die Ware zum ersten Mal erhalten, wird die Transportentfernung im Vergleich zur ursprünglichen Linie um fast 4 Tage verkürzt und die Kosten sind mehr als 12% niedriger. Im Vergleich zur Richtlinie zur Wasserstraße Port of Defripture Tax Rabatt können die Waren nach dem Verlassen des Bahnhofs des Bahnhofs im internationalen Hafen von Xi'an für die Zollabfertigung einen Steuerrabatt beantragen, und die Zeit für den Steuerrabat ist stark verkürzt, was die effektiv verringern kann finanzieller Unternehmensdruck und verbessert die Betriebseffizienz von Fonds effektiv.

Es ist auch bekannt, dass die Erweiterung des Gummiunternehmens in diesem Jahr aktiv auf die nationale Initiative "One Belt and One Road" reagiert und sich bemüht Das Unternehmen wird auf den Merkmalen von Außenhandelskunden basieren, um das Enterprise International Logistics- und Transportsystem in der bestehenden Zusammenarbeit in Zentralasien, Westasien, basierend auf den Ländern zu bauen Die Zusammenarbeit und Entwicklung nationaler Kunden.